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南通港高质量发展亮点频频各项经济指标均创历史新高
     来源:中国水运网     2019/1/15 10:43:00

1月8日,2018年南通港吞吐量统计数据全部出炉,全年共完成货物吞吐量2.67亿吨,比上年增长13.3%;其中外贸货物吞吐量首次突破6000万吨大关,完成6063.1万吨,占总吞吐量的22.7%。全年完成集装箱吞吐量125.39万标箱,同比增长24.5%。与此同时,全港共完成港口建设投资26.2亿元,为年度计划的131%。在开启经济高质量发展之年,南通港各项经济指标均创历史新高,交上了一份高水准的时代答卷。

新亮点新作为

数据显示,2018年南通港三大主力货种格局有变。矿建材料完成吞吐量6450.4万吨,比上年净增3267.2万吨,同比增长102.6%,上升为第一大货种;煤炭完成吞吐量5953.9万吨,同比增长6.1%;金属矿石完成吞吐量5097.7万吨,同比下降16.3%,从第一大货种位置被拉下。

液化天然气作为南通港近年发展起来的新兴货种,2018年也表现不凡,累计有108艘液化天然气运输船舶来港作业,完成吞吐量739.46万吨,同比增长51.75%。其中,洋口港区江苏液化天然气接收站作为中国沿海最大的液化天然气接收站,2018年液化天然气接卸量首次突破650万吨,天然气外输总量达92亿立方米,居全国已投产21座液化天然气接收站首位。

2018年6月底通海港区现代化集装箱码头一期工程建成投产后,通海公司集装箱吞吐量逐月攀升,累计完成26.22万标箱。与此同时,如皋港区苏中国际集装箱公司全年完成集装箱30.29万标箱,同比增长97.4%,基本实现了连续三年翻番的目标。从进出港情况看,全港累计进港48.14万标箱,同比增长23.7%;出港77.26万标箱,同比增长25%。从分航线看,外贸航线累计完成36.16万标箱,同比下降9.2%;内贸航线完成89.24万标箱,同比增长45.1%。

2018年,南通港紧紧抓住一体化发展发展机遇,通过非法码头、长江水上过驳等专项整治整合港口资源,加大市场开拓力度,实现了港口生产快速增长。南通市港口局有关统计负责人认为,三大主力货种的排序有变,充分说明南通港服务本地经济发展的能力进一步增强;而液化天然气和集装箱的不凡表现,则表明南通港已经进入高质量发展的高速路,支撑双向开放的能力进一步提高。

新风口新速度

南通港备受“一带一路”长江经济带等国家战略关注。长江三角洲区域一体化发上升为国家战略后,南通港又迎来新的发展机遇。去年11月底,李克强总理在南通视察时,要求把通州湾港区建设成为长江经济带的战略支点。为落实一系列国家战略,去年省委、省政府明确提升南通港发展定位,打造江苏新出海口和江海联动新引擎。

新的战略机遇使南通港处于新风口,也创造了江海联动发展的新速度。去年,洋口港区、通海港区总体规划局部调整方案获得交通运输部、省政府联合批复,为如东金光生活用纸项目、海门招商局豪华邮轮基地项目落户建设创造条件;通海港区集装箱码头一期工程建成投产,狼山港区的集装箱作业设施全部搬迁至通海港区;吕四港区10万吨级航道二阶段、洋口港区15万吨级一阶段完成主航道施工,即将建成通航;横港沙现代化散货港区改造工程开工建设,10万吨级粮油泊位前期工作进展顺利;通常港务、长源物流、洋口港液化品码头二期工程等项目进展顺利。

为打造长江经济带战略支点和江苏新出海口,市港口局坚持以我为主、突出重点、系统谋划、扎实推进,围绕中天钢铁、台塑等项目落户,协助推进通州湾港区规划、航道、码头等涉港项目前期研究,完成小庙洪上延5万吨级航道二期工程可行性研究,正在编制通州湾网仓洪10万吨级进港航道工可和港区三个港池的相关码头工程可研,通州湾冷加沙30万吨级航道及码头建设条件研究、支撑腰沙冷家沙海域通州湾港区开发决策关键技术研究、通海-通州湾港区铁路专用线等一批专题同步开展。


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